![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif?v=92.2){kind=small}
![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/community.gif?v=92.2){kind=small}
Несанкционированная акция прямого действия в защиту выставляемого на торги Василеостровского трамвайного парка прошла сегодня, 28 ноября, на Среднем проспекте, сообщает корреспондент ЗАКС.Ру.
Несмотря на дождливую погоду митинг собрал около 30 человек. Среди них были активисты движения ЭРА, "Живой город", а также просто горожане, неравнодушные к судьбе памятника.
"В музее городского электротранспорта, базирующемся на территории парка, находятся уникальные экспонаты, имеющие историко-культурную ценность. Старейшее в России депо электрического трамвая, откуда состоялся первый рейс до Главного штаба и первый блокадный рейс, имеет статус вновь выявленного памятника. Однако на данный момент здания парка и музей ГЭТ оказались под угрозой, - говорится в информационном сообщении организаторов акции. - По нашим данным, Комитет по транспорту отказался от использования территории, ГУП "Горэлектротранс" предписал вывезти часть экспонатов в другие парки, остальные же будут уничтожены".
Несмотря на дождливую погоду митинг собрал около 30 человек. Среди них были активисты движения ЭРА, "Живой город", а также просто горожане, неравнодушные к судьбе памятника.
"В музее городского электротранспорта, базирующемся на территории парка, находятся уникальные экспонаты, имеющие историко-культурную ценность. Старейшее в России депо электрического трамвая, откуда состоялся первый рейс до Главного штаба и первый блокадный рейс, имеет статус вновь выявленного памятника. Однако на данный момент здания парка и музей ГЭТ оказались под угрозой, - говорится в информационном сообщении организаторов акции. - По нашим данным, Комитет по транспорту отказался от использования территории, ГУП "Горэлектротранс" предписал вывезти часть экспонатов в другие парки, остальные же будут уничтожены".
"Кроме того, следует возобновить парк как действующее транспортное предприятие, так как он необходим для полноценного развития городской инфраструктуры", - подчеркнул Туралин.
"Сегодня мы ставим целью сохранение музея в исторических зданиях Василеостровского трампарка, как государственного общедоступного учреждения культуры", – пояснил он.
Его соратники по ПЗаОТ, активисты инициативной группы "Петербург. Трамвай.100 лет вместе", группы ЭРА, движения "Живой город", молодежного "Яблока", Комитета единых действий, представители трамвайных династий и другие градозащитники, подойдя с разных сторон, встали в живое оцепление у ограды парка и развернули баннер длиной 21 метр с лозунгом: "История петербургского трамвая, доступная каждому сегодня, - залог цивилизованного транспорта для всех завтра". Милиции не удалось никого задержать.
Напомним, накануне защитники трамвая направили обращения протеста в 12 властных структур федерального и регионального уровня.
Василеостровский трамвайный парк был создан в 1907 году и является памятником архитектуры, однако на данный момент планируется практически полный снос объектов, находящихся на его территории, постройка на их месте кинофабрики и 6-звездочной гостиницы.
Судьба экспонатов, находящихся в парке музея, многие из которых были выкуплены на пожертвования энтузиастов и сегодня ожидают реставраци, пока не ясна.
Валерия Стрельникова
Источник: http://www.zaks.ru/new/archive/view/6348
Фотографии Михаила Дружининского
November 28 2009, 15:27:32 UTC 2 years ago
November 28 2009, 15:33:28 UTC 2 years ago
November 28 2009, 17:39:06 UTC 2 years ago
November 28 2009, 18:18:17 UTC 2 years ago
Ребята, вышедшие на акцию, - молодцы.
November 29 2009, 06:50:04 UTC 2 years ago
November 30 2009, 19:53:33 UTC 2 years ago
December 1 2009, 21:32:50 UTC 2 years ago
Или Вы от него чего-то другого хотите?
December 2 2009, 05:13:30 UTC 2 years ago
Стихи тем не менее о Петербургском трамвае были.
November 29 2009, 17:36:40 UTC 2 years ago
November 30 2009, 19:51:30 UTC 2 years ago
Красиво!
Но такие только на Московском и на Лиговке. Остальное- страшное железобетонное говно из прошлого века.Вы видели, какие трамваи в Риме? Или в Амстердаме? Или в Париже?
Anonymous
November 28 2009, 18:43:48 UTC 2 years ago
Оффтоп
Простите, не знаю, где еще спросить, что Вы думаете, дом Рогова погиб? Им нужно сваи вбивать именно в этом месте (Фонтанка пишет), правее ход метро. Значит этот участок незаконно продали под строительство? Еще раз прошу прощения.November 29 2009, 20:13:16 UTC 2 years ago
Re: Оффтоп
Ну, пока дом стоит - он еще не погиб... Но из-за длительного перерыва в эксплуатации он действительно пришел в плохое стостояние. Но мы еще поборемся!November 29 2009, 20:54:10 UTC 2 years ago
Re: Оффтоп
Юля, а там сейчас есть конкретный инвестор? его в ближайшее время сносить никто не собирается?November 29 2009, 21:00:32 UTC 2 years ago
Re: Оффтоп
Да, конкретный инвестор есть - все тот же. И я так понимаю, что он спит и видит, когда же дом можно будет снестиNovember 28 2009, 22:22:29 UTC 2 years ago
November 29 2009, 06:53:26 UTC 2 years ago
лозунг
ИСТОРИЯ ПЕТЕРБУРГСКОГО ТРАМВАЯ, ДОСТУПНАЯ КАЖДОМУ СЕГОДНЯ - ЗАЛОГ ЦИВИЛИЗОВАННОГО ТРАНСПОРТА ДЛЯ ВСЕХ ЗАВТРА!November 29 2009, 11:04:30 UTC 2 years ago
Re: лозунг
хороший лозунг)November 29 2009, 11:32:28 UTC 2 years ago
Re: лозунг
Похоже, журналисты его не поняли.Стоит ли использовать его в дальнейшем?
November 29 2009, 11:44:46 UTC 2 years ago
Re: лозунг
Почему не поняли? Я знаю тех, которые понялиNovember 29 2009, 12:50:49 UTC 2 years ago
Re: лозунг
Да нет, почему... Поняли. Хотя лозунг очень длинный, заточенный под длину баннера :)))November 29 2009, 17:29:51 UTC 2 years ago
Re: лозунг
Лозунг я считаю не очень, в погоне за желанием уместить всё получилось неясно и трудночитаемо, как в ссср.Лучше было написать несколько коротких, но колких и ярких. И шрифт другой + жирного начертания.
November 29 2009, 14:34:13 UTC 2 years ago